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蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月-朱秀华事件

蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月

开着蓝宝坚尼跑车在台北市自强隧道内,竞速造成2死3伤悲剧的男子游翰甯,一审被依妨害公众往来危险致人于死罪,判刑2年4月,案经上诉二审,高等法院26日宣判,改以过失致人于死罪,判处1年2月有期徒刑,全案仍可上诉。▲游瀚甯飙车撞死3人,一度因其家世背景、家人对外的发言,遭舆论挞伐。(图/资料画面)游翰甯被控于2018年7月间,驾驶蓝宝坚尼跑车,载着女友行经自强隧道时失控,撞击正在隧道内施工的工程车,造成女友惨死车内,1名工人也失去生命迹象,另2名工人受伤。检方痛批,游男在ESC系统关闭状态下还竞速驾驶,根本把道路当自己的游乐场,依妨害公众往来危险致人于死罪,将游男起诉。游男也因父亲为知名「心灵海」创办人,家人的多次发言,遭舆论围剿。一审士林地方法院将游男判处2年4月有期徒刑。高等法院认为,工程车并未依规定,由隧道内循序向外撤除警示标志,又关闭爆闪警示灯,缩短隧道内用路驾驶人反应距离。当然此部分还不能解免游男的过失责任。▲二审法官认为,确实隧道内施工人员确实并未依规定收警示标志。(图/资料画面)另虽然游男与陶姓、施姓友人相约竞速,但游男自接近自强隧道入口时才加速前行,拉开与陶男的距离,途中并无任何相互竞速、高速穿梭、变换车道、逆向行驶等非法占用特定道路,供己行车取乐情形。且从开始加速到事故发生历时约14秒,亦不具延续性,因此与妨害公众往来危险致人于死罪构成要件不合。法官认为,没有证据足以证明游男有关闭车子的ESC系统,而游男在隧道内平均时速140公里部分,原审也未说明认定依据,加上死者张姓工人与车祸事故发生间也有过失,原审并未予以审认,因此改依过失致人于死罪判刑。法官强调,游男仅因寻求一时快乐,在速限仅40公里的隧道内恣意妄为,使得2条宝贵生命被剥夺,家属终身伤痛难癒,考量与家属达成和解,并获得谅解,也已各赔偿家属各900万、800万元,堪信已尽力弥补对家属造成之伤害,犯后态度良好,因此改判1年2月有期徒刑。

蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    原标题:蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月全国人大代表林腾蛟:建议加快养老产业立法 促进养老服务业健康规范发展

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    • Brad Bukovsky

      图: 中国驻英大使馆批评彭定康等西方政客对香港事务说三道四。蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月(大公文汇全媒体资料图片)

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  • Brad Bukovsky

    近日,蓝宝坚尼富少隧道飙车害2死 二审「过失致死」判1年2月中国科学家在野外考察过程中重新发现早已被宣布野外灭绝的枯鲁杜鹃,由于目前仅在野外发现一株,亟需进行“抢救性保护”。

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